◇2023年5月11日，习近平总书记在河北省考核时夸大，河北区位上风奇特，海运前提方便，要连续推动口岸转型进级跟资本整合，优化口岸功效规划，自动对接京津冀协同开展、高尺度高品质建立雄安新区、共建“一带一起”等国度严重策略需要，在推进地区经济和谐开展、建立古代化工业系统中施展更年夜感化。黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的主要枢纽口岸，要增强口岸才能建立，翻新治理体系机制，打造多功效、综合性、古代化年夜港。 ◇河北省出台系列政策，整合伙源“一盘棋”规划口岸功效，自动对接国度严重策略需要，确保国度动力保险，陆海联动、产城融会建立临港工业强省，聚力打造向海图强增加极。 ◇河北省疏通陆海双向物流畅道，推进铁水、公铁、陆空等联运形式开展，构建粗放高效多式联运系统；开拓联通寰球的集装箱航路，加密内贸航路，培养远洋海运中坚力气。 ◇现在，“雄安报关、黄骅港验放”“雄安报关、雄安验放”正在成为事实，为雄安新区打造高效、便捷、经济、稳固的出海运输通道。 ◇2024年，河北全省收支口总值汗青性冲破6000亿元，同比增加5.5%，增速高于天下均匀程度，持续八年坚持增加。此中，对共建“一带一起”国度收支口同比增加8.2%，占收支口总值的57.8%。 ◇2024年，河北省煤炭下水量占南方口岸煤炭总下水量的88.1%，铁矿石外贸接卸量占天下沿海口岸的25.9%。 ◇推进以产兴城，河北鼎力支撑沿海县区依靠工业基本跟上风资本，每个县培养2～3个特点赫然的上风工业链条，构成昌黎金属资料、盐山管道设备、滦州设备制作等30多个特点工业集群，动员出产因素减速会聚，为新型城镇化开展注入能源。 ◇按计划，到2027年，河北将基础建成陆海联动、产城融会的临港工业强省，沿海地域出产总值冲破2万亿元，沿海经济突起带成为环渤海高品质开展的增加极。 东临渤海、内环京津，河北省领有海岸线487公里，统领7200多平方公里海疆，有秦皇岛、唐山、沧州三个沿海都会，海运前提得天独厚。秦皇岛港、唐山港、黄骅港三年夜沿海口岸，自北向南沿渤海湾顺次排开，如同镶嵌于海岸线上的残暴珠链。 2023年5月11日，习近平总书记在河北省考核时夸大，河北区位上风奇特，海运前提方便，要连续推动口岸转型进级跟资本整合，优化口岸功效规划，自动对接京津冀协同开展、高尺度高品质建立雄安新区、共建“一带一起”等国度严重策略需要，在推进地区经济和谐开展、建立古代化工业系统中施展更年夜感化。黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的主要枢纽口岸，要增强口岸才能建立，翻新治理体系机制，打造多功效、综合性、古代化年夜港。 2023年7月，交通运输部与河北省签订放慢建立交通强国部省配合协定，增强和谐对接，踊跃推进河北口岸高品质开展。 《河北省口岸与航道规划计划》《对于进一步推进跟支撑沿海口岸高品质开展的多少办法》《对于放慢建立多功效综合性古代化年夜港的实行看法》《河北省放慢建立临港工业强省举动计划（2023—2027年）》……河北省出台系列政策，整合伙源“一盘棋”规划口岸功效，自动对接国度严重策略需要，确保国度动力保险，陆海联动、产城融会建立临港工业强省，聚力打造向海图强增加极。 2024年，河北全省口岸货品吞吐量初次超越14亿吨，位居天下前线；全省口岸经由过程才能达11.98亿吨/492万标箱，居天下第四位。唐山港货品吞吐量稳居天下沿海口岸第二位。河北沿海口岸已成为国度动力跟原资料等大批物质运输的主要枢纽、京津冀地域对外开放的主要窗口、河北融入新开展格式的主要依靠。 “一盘棋”优化口岸功效规划 口岸，是推进经济社会高品质开展的主要引擎。航运，是寰球商业的主要载体，在寰球经济商业一体化的明天，航运业承当了超越80%的寰球商业运输。 河北省整合伙源、优化规划，连续完美口岸基本设备，踊跃培养航路收集，优化晋升效劳品质，建立上稳煤、优矿、拓箱、增油气，出产上推进绿色化、聪明化开展，运输上降本钱、提质效、优效劳、保保险，放慢口岸转型进级。 握指成拳，构建古代化港群系统。河北省新组建建立河北口岸团体，承当全省口岸投资经营主体本能机能，推动口岸资本整合跟转型进级。河北口岸团体党委书记、董事长曹子玉先容，团体重构成破两年多来，优化整合秦皇岛、唐山、黄骅三年夜口岸营业，实现计划一张图、建立一盘棋、经营一体化高效治理，构成握指成拳的集群效应。 在这一古代化港群系统中，唐山港施展综合性深水年夜港跟自贸实验区政策赋能等多重上风，打造效劳国度严重策略动力原资料主枢纽港、内贸集装箱运输枢纽跟综合商业年夜港；黄骅港重点建立国际商业港、共建“一带一起”主要枢纽跟雄安新区便捷出海口，打造多功效、综合性、古代化年夜港；秦皇岛港作为天下重要煤炭装船港，在保证国度动力运输保险的基本上放慢打造国际著名游览港跟古代综合商业港……此前的“一群港”，整合后凸起特点、错位开展，“口岸群”功效连续优化完美。 跟着口岸间运力和谐成为常态，口岸综合效益明显晋升。唐山港曹妃甸港区领有40万吨级矿石船埠，集疏运上风显明。年夜船到达后，可用小一点的船舶将货品倒霉至黄骅港，仍然具有价钱上风。现在，这种“水水直达”形式已在河北口岸团体普遍履行，团体运力失掉充足施展。 资本整合后，河北口岸团体的团体气力、投资才能跟优化口岸功效规划才能显明加强。现在，团体领有出产性泊位142个，成为天下主要铁矿石接卸港、环渤海地域主要集装箱枢纽港。2024年，团体实现口岸货品吞吐量8.42亿吨，同比增加6%，在天下沿海重要口岸团体中排名第三位；实现利润总额46.5亿元，同比增加10.46%。 2025年，河北将进一步提速口岸名目建立，实行21个口岸建立名目，年内打算投资85亿元，建成液体化工、燃料油跟通用泊位5个，泊位总数到达278个，经由过程才能到达12.04亿吨、518.6万标箱。 扩展“友人圈”，完美口岸集疏运系统。蛇年正月初二，河北口岸团体合德海运美西快线迎来新春第一个班次，执航船舶“合德年夜西洋”轮满舱满载从上海港扬帆起航，驶往美国洛杉矶港。 2024年3月，河北口岸团体旗下航运板块运营主体合德海运公司，胜利开拓到美国洛杉矶港的国际集装箱班轮航路。这条美西快线，实现了河北集装箱班轮远洋航运“零”的冲破。 同年11月，合德海运在黄骅港胜利开明我国南方第一条以快航形式经营至美国西海岸的集装箱国际班轮航路，买通京津冀以致中国南方地域至美国西海岸的最快海运通道，为数百家中美跨境电商企业供给高品质效劳。现在，合德海运公司运力程度在寰球100年夜集装箱班轮公司中位居第26位。 河北省疏通陆海双向物流畅道，推进铁水、公铁、陆空等联运形式开展，构建粗放高效多式联运系统；开拓联通寰球的集装箱航路，加密内贸航路，培养远洋海运中坚力气。河北口岸团体开明的“海上穿越巴士”，搭建起环渤海各口岸间支线运输系统，每月累计可达200班以上。 现在，河北全省集装箱航路到达67条，笼罩天下沿海重要口岸，直接灵通日韩、西北亚、俄罗斯远东、美西等重要口岸。 科技赋能，建立聪明绿色口岸。走进黄骅港煤炭港区，一列满载煤炭的列车慢慢到达，长长的车厢被定位车牵引至抵港第一站——翻车机房。此时，数百米外的集控操纵室内，依靠自立研发的智能出产体系，任务职员轻点鼠标，翻车机主动运转，仅用一个小时就实现了8000吨煤炭装车功课。 作为天下上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭口岸，黄骅港一艘5万吨级的运煤船，24小时内就能够实现装卸货，全流程无需人工操纵。依靠智能化打造全流程抑尘体系，黄骅港已看不到煤尘飘动，煤污水也实现轮回应用。 2025年2月，河北省首个全主动化集装箱船埠——唐山港京唐港区25号泊位获批对外开放。该泊位引入寰球首台套新一代高效穿梭式双小车岸桥，研发利用国产化船埠操纵体系，当选交通运输部第一批交通物流降本提质增效交通强国专项试点。 秦皇岛港获评天下首家五星级“绿色港区”，天下首个煤炭船埠零碳试点名目在黄骅港煤炭港区三期船埠启动，黄骅港成为寰球首家全流程智能功课的干散货口岸、天下首家功课现场片面无人的智能化煤炭口岸……河北推进云盘算、物联网、人工智能等进步科技赋能绿色聪明口岸建立，全省口岸放慢聪明化改革，煤炭、矿石等大批散货绿色方法集疏港比例达90%以上。 2025年，河北将遍及推广煤炭全流程粉尘防治技巧，全省煤炭船埠100%利用；连续进步岸电应用率，放慢推动聪明绿色干散货船埠等7个交通强国试点建立。 降本增效，优化口岸营商情况。2月6日，在石家庄海关所属京唐港海关羁系下，一批分量为19.23万吨的入口铁矿石，依照入口铁矿依危险品级差别化测验形式疾速通关。这批河钢乐亭钢铁无限公司的入口铁矿石，依据危险品级评定属于中低危险层级，卸货时经一次检验及格后便可直接提离，通关时光节俭50%。 石家庄海关充足施展唐山港作为天下最年夜铁矿石接卸港的上风，在天下开创入口铁矿依危险品级差别化测验形式，对中、低危险固废排查实行“快验快放”，对高危险货品会合精神综合测验，无效疏解了铁矿石“滞港”成绩。该形式利用以来，口岸堆场周转效力晋升约60%，铁矿测验时长团体紧缩50%。 推进口岸效劳降本增效，河北踊跃推动海港、陆港、空港与自贸区、保税区联动开展，推进口岸、海关、海事等数据共享共用，推广“船边直提”“抵港直装”“先放后检”等功课形式，晋升通关方便化程度。 河北省交通运输厅港航处担任人先容，各口岸优化功课流程，紧缩船、货在港时光，片面晋升功课效力，以本钱上风晋升口岸竞争力。2024年，推进口岸效劳降本增效，降费3.3亿元，降幅2.1%。 自动对接国度严重策略需要 河北自动对接京津冀协同开展、高尺度高品质建立雄安新区、共建“一带一起”等国度严重策略需要，让口岸在推进地区经济和谐开展、建立古代化工业系统中施展更年夜感化。 片面开展“航道上的京津冀”。作为京津冀主要出海口，河北沿海口岸深入与天津港分工配合，以“航道上的京津冀”效劳地区协同开展。 2024年4月，河北口岸团体与天津港团体在天津签订《联袂共建天下级口岸群分歧举动书》，独特推进建立保险便捷、聪明绿色、经济高效、支持无力的天下级口岸群。 现在，河北口岸与天津港配合集装箱航路已达11条。“咱们与天津港推动出产互谋、运动共办、人才互派、航路对开、航道共保等，独特推进渤海湾深水航线建立，放慢打造津冀天下级口岸群，推进京津冀协同开展走深走实。”河北口岸团体担任人说。 2024年11月，来自雄安新区的140吨优质玉米经由过程公路直达黄骅港后经由过程国能黄骅港务公司杂货船埠运往福建漳州港，开启“雄安新区—黄骅港”集装箱公海联运通道，为雄安新区将来的货品出海运输买188金宝搏官网登录通便捷门路。 地处渤海湾穹顶处的黄骅港，是间隔雄安新区近来的出海口之一。2023年9月，雄安新区综合保税区设破黄骅港雄安综合效劳核心，将口岸港口的申报、订舱、检验、测验检疫等功效前置，为雄安新区外地及周边企业发展收支口货品通关营业跟在黄骅港扩展收支口，供给全程多式联运物流效劳。 现在，“雄安报关、黄骅港验放”“雄安报关、雄安验放”正在成为事实，为雄安新区打造高效、便捷、经济、稳固的出海运输通道。 踊跃融入共建“一带一起”。2025年春节时期，黄骅港中欧国际货运班列“双列连发”，满载着来自天津、山东、河北的汽车配件、轴承、办公用品等货品，行程4000多公里到达中亚主要枢纽都会——哈萨克斯坦阿拉木图。 2024年5月，黄骅港开行中欧国际货运班列。停止2025年3月4日，已累计开行16列，来自浙江宁波、上海、山东青岛等地的货品以海铁联运方法经黄骅港运往欧洲，总货重超越7260吨。 河北增强陆海联动、多式联运，满载货品的中欧班列从黄骅港驶出，经石家庄国际陆港直达集结后，直接发往欧洲；从保定收回的海铁联运集装箱班列，直达秦皇岛港后“集装箱不落地”，直装货轮运往韩国；来自韩国仁川装有汽车、日用品的集装箱自秦皇岛港进境，经铁路运输至新疆霍尔果斯出境……在河北，“破足京津冀、面向西南亚、联通全天下”“陆国内外联动、货色双向互济”的国际物流收集新通道正在放慢构建。 比年来，河北省深刻华北跟东南地域辽阔要地，建立100多个本地无水港，将“出海口”搬到本地都会的“家门口”，疏通海铁联运物流畅道。石家庄海关的数据表现，2024年，河北全省收支口总值汗青性冲破6000亿元，同比增加5.5%，增速高于天下均匀程度，持续八年坚持增加。此中，对共建“一带一起”国度收支口同比增加8.2%，占收支口总值的57.8%。 保证动力原资料供给链保险。我国煤炭产区重要在北部、西部地域，花费会合在东部、南部地域，煤炭需长间隔分配运输。河北省内有年夜秦、朔黄、蒙冀三条重要煤运通道，经河北口岸下水直达，为长三角、珠三角等地域源源一直运送“产业食粮”。 2025年1月下旬，寒潮来袭，北方地域电煤用量显明增添。作为海内主要的煤炭动力输出港，黄骅港煤炭港区履行全天候不连续功课，电煤运输顺畅有序。 “当初恰是春季电煤保供主要时代，咱们尽力保证煤炭运输保险高效。仅我地点的部分，天天就有20万吨煤炭装船。”国能黄骅港务无限义务公司出产二部技巧装备科副科长韩士红说。 2023年，沧州口岸型国度物流枢纽当选国度建立名单。2024年，黄骅港实现货品吞吐量3.55亿吨，此中煤炭下水量实现2.14亿吨，持续六年居“北煤南运”口岸首位。 2023年12月，河北口岸团体联袂国能黄骅港务公司等环渤海6个专业化煤炭口岸企业，组建环渤海煤炭保通保畅口岸同盟，树立一体化合作机制，对呈现的地区性、时段性、构造性供给缓和情形，做到实时统计、重点监控、优先靠泊、高效功课，实现精准供给、疾速供给，保证重点物质高效通行，确保国度动力运输保险。 比年来，河北省连续强化沿海口岸枢纽跟运输通道感化，完美口岸动力跟主要物质运输体系规划，增强矿石、煤炭、原油、LNG等专业化泊位跟大批商品储运基地建立，加强口岸环节抗危险才能跟保险稳固性，助力保证国度动力原资料供给链保险。2024年，河北省煤炭下水量占南方口岸煤炭总下水量的88.1%，铁矿石外贸接卸量占天下沿海口岸的25.9%。 港产城融会互促激起新动能 河北沿海临港地域包含秦皇岛、唐山、沧州三个市，地域出产总值占全省1/3阁下，具有开展临港工业的精良产业基本跟资本上风。河北保持做好港产城融会文章，把“口岸流量”转化为“经济增量”。 做强上风，以港聚产。2月，沧州临港经济技巧开辟区内的沧州华宇特种气体科技无限公司年产5000吨电子特气名目正在试出产。“电子特种气体被称为‘芯片血液’，利用于集成电路制作中的薄膜堆积等环节，是晶圆出产中的要害资料。”公司总司理徐破勇说。 沧州临港经济技巧开辟区依靠黄骅港，减速构建古代化临港工业系统，开端构成化工新资料、生物医药、电子化学品、高端涂料、绿色农用化学品等五年夜工业集群，以及新动力电池资料、氢能综合应用等8个特点工业链。 依靠口岸上风，河北省推进钢铁、石化、重型设备制作、大陆工程设备等工业减速向沿海临港规划，培养海水淡化、大陆牧场、海优势电等新的增加点，构成一批工业凑集区。唐山市沿海片区钢铁工业范围占全市比重近1/2，沧州市沿海片区绿色化工业务收入占全市比重近一半。秦皇岛汽车轮毂收支口集散基地等十大滚球平台推荐工业集群效应日益浮现。 《河北省放慢建立临港工业强省举动计划（2023—2027年）》提出，到2027年，河北将基础建成天下当先的佳构钢铁基地跟存在寰球话语权的万亿级钢铁工业集群。沿海地域石化工业范围到达6000亿元，构成一批天下一流企业及工业集群。聚焦生物医药、新资料、节能环保、新动力与动力设备等工业，打造策略性新兴工业部分强势，争创国度级特点质料药基地，打造天下著名新型功效资料基地、天下主要海优势电工业设备制作基地。 凸起特点，以产兴城。海鸥擦过头顶，浪花拍打衣衫，万吨巨轮劈面驶来……走进曹妃甸都会馆序厅，裸眼3D宣扬片《蓝色幻想》轮回播放，向旅客展现一座年青都会的生长与变迁。 自2005年唐山港曹妃甸港区正式开埠通航，钢铁、石化、矿石加工等各种临港工业敏捷凑集。曹妃甸，这个往日涨潮时才干露出全貌的带状小沙岛，拔节生长为一座滨海新城。 “曹妃甸因港而生、因港而兴，正以港产城融会开展为主线，全域兼顾规划生涯、出产、生态空间，一直完美大众效劳、基本设备、工业平台，减速进步口岸能级、晋升港城档次、繁华港城经济。”曹妃甸区天然资本跟计划局局长王志新说。 百余年来，秦皇岛都会变迁与海港严密相连。跟着秦皇岛港从传统煤炭年夜港向国度游览港跟古代综合商业港转型进级，秦皇岛都会“颜值”放慢晋升。临海听涛的“婚房”，产业风咖啡厅，作风各别的近古代建造……已经重要运输煤炭的秦皇岛港西港区，将百年汗青与古代创意融会，打造出西港花圃景区，让旅客恋恋不舍，成为秦皇岛都会“打卡”新地标，获评国度4A级游览景区。 依港而建的唐山市海港经济开辟区，经济开展非常活泼，推进都会功效日益完美。“靠着唐山港京唐港区跟2000万吨钢铁、700余万吨焦炭、30余万吨焦油等产能资本，咱们构成了口岸物流、佳构钢铁、绿色化工三年夜临港主导工业，高品质开展远景辽阔、将来可期。”唐山市海港经济开辟区管委会担任人说。 推进以产兴城，河北鼎力支撑沿海县区依靠工业基本跟上风资本，每个县培养2～3个特点赫然的上风工业链条，构成昌黎金属资料、盐山管道设备、滦州设备制作等30多个特点工业集群，动员出产因素减速会聚，为新型城镇化开展注入能源。 经略要地，以城促港。唐山港跃居寰球沿海吞吐量第二年夜港，与唐山市经济开展密弗成分。作为近代产业起步较早的沿海都会，唐山市资本天赋凸起，钢铁、化工、建材、设备制作等产业基本雄厚，为唐山港吞吐量连续攀升供给了最直接的要地支持。 锚定“三个尽力建成”目的，即尽力建成西南亚地域经济配合窗口都会、环渤海地域新型产业化基地、都城经济圈主要支点，唐山市踊跃实行“大陆+”举动打算，深耕中国（河北）自在商业实验区曹妃甸片区改造“实验田”，依靠港口天资“全派司”以及自贸区、保税区、跨境电商综试区、入口商业增进翻新树模区等叠加盈余，鼎力推进“年夜口岸”建立。 唐山市海港经济开辟区担任人先容，2024年海港区策划实行总投资超越160亿元的口岸配建名目，支撑唐山港京唐港区扩能进级。此中，唐曹铁路东延及配套物流工程将买通京唐港向东南地域辐射通道，推进京唐港吞吐货品运输低碳转型，配套建立的仓储物流园区，将进一步延长口岸效劳功效，构成集仓储、保税、商业、金融、信息、物流即是一体的古代航运效劳系统。 从口岸年夜省迈向口岸强省，河北将放慢构建以“三核心都会三新城”为中心的古代化沿海都会带，规划航运、科研、金融、商贸等业态，完美都会功效配套。疾速晋升唐山曹妃甸区、沧州渤海新区、秦皇岛北戴河新区等园区能级，加强临港都会凑集工业的吸引力跟效劳一流口岸的支持力。 面朝渤海，心向远洋。河北省委重要担任同道表现，河北将放慢构建麻将胡了官方网站入口高程度对外开放体系机制，推动口岸转型进级，鼎力开展沿海经济，打造向海开展、向海图强的增加极。 按计划，到2027年，河北将基础建成陆海联动、产城融会的临港工业强省，沿海地域出产总值冲破2万亿元，沿海经济突起带成为环渤海高品质开展的增加极。
